Uniformes du rail en France de 1840 à nos jours / Sylvain Vité

Public ISBD Titre : Uniformes du rail en France de 1840 à nos jours Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Vité Editeur : BOULOGNE BILLANCOURT : ETAI Année de publication : 2003 Importance : 191 p. Format : 32 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7268-9341-8 Prix : E 0.00 Mots-clés : Uniforme : histoire  chemin de fer (SNCF)  personnel  Uniforme Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Facteur d'intégration et de reconnaissance sociale, l'uniforme s'est imposé dès 1840 avec des variantes selon les compagnies ferroviaires. Ce livre bien conçu et agréable à parcourir présente l'évolution des habits et des signes identifiables comme les casquettes aux différentes broderies, les insignes, les boutons et les écussons. Aujourd'hui, la symbolique intervient moins que le choix de la couleur (bleu pour la SNCF, jaune pour l'Eurostar...), mais la tenue vestimentaire demeure l'un des vecteurs de l'image de l'entreprise. Photographies. Bibliogr. Glossaire. Relié sous jaquette. 191 p. 32 cm. Uniformes du rail en France de 1840 à nos jours [texte imprimé] / Sylvain Vité . - BOULOGNE BILLANCOURT : ETAI, 2003 . - 191 p. ; 32 cm. ISBN : 978-2-7268-9341-8 : E 0.00 Mots-clés : Uniforme : histoire  chemin de fer (SNCF)  personnel  Uniforme Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Facteur d'intégration et de reconnaissance sociale, l'uniforme s'est imposé dès 1840 avec des variantes selon les compagnies ferroviaires. Ce livre bien conçu et agréable à parcourir présente l'évolution des habits et des signes identifiables comme les casquettes aux différentes broderies, les insignes, les boutons et les écussons. Aujourd'hui, la symbolique intervient moins que le choix de la couleur (bleu pour la SNCF, jaune pour l'Eurostar...), mais la tenue vestimentaire demeure l'un des vecteurs de l'image de l'entreprise. Photographies. Bibliogr. Glossaire. Relié sous jaquette. 191 p. 32 cm.

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
0110913380	385 VIT	Livre	Bibliothèque Bordeaux	indéterminé	Disponible
0060892400	385 VIT	Livre	Bibliothèque Périgueux	indéterminé	Disponible
0100611710	385 VIT	Livre	Bibliothèque Saintes	indéterminé	Disponible

Trains ultrarapides à travers le monde / André Papazian

Public ISBD Titre : Trains ultrarapides à travers le monde Type de document : texte imprimé Auteurs : André Papazian Editeur : BOULOGNE BILLANCOURT : ETAI Année de publication : 2005 Importance : 175 p. Présentation : ill. en coul. Format : 29 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7268-9393-7 Prix : E 0.00 Mots-clés : Train à grande vitesse  TGV  chemin de fer (SNCF)  histoire Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Réduire les temps de parcours constitue l'une des préoccupations majeures des entreprises ferroviaires, c'est 'gagner du temps sur le temps' selon un slogan récent de la Sncf. Reliant le passé au futur, cet ouvrage bien illustré évoque les différents types de locomotives de vitesse avant et depuis l'apparition de la grande vitesse en France. Les différents TGV français sont évoqués mais l'étude s'étend aussi à l'Eurostar Italia, l'ICE allemand, l'AVE espagnol ou le Shin Kansen japonais. Nombreuses photos, chronologie et liste des principaux matériels, glossaire. 175 p. 29 cm. Trains ultrarapides à travers le monde [texte imprimé] / André Papazian . - BOULOGNE BILLANCOURT : ETAI, 2005 . - 175 p. : ill. en coul. ; 29 cm. ISBN : 978-2-7268-9393-7 : E 0.00 Mots-clés : Train à grande vitesse  TGV  chemin de fer (SNCF)  histoire Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Réduire les temps de parcours constitue l'une des préoccupations majeures des entreprises ferroviaires, c'est 'gagner du temps sur le temps' selon un slogan récent de la Sncf. Reliant le passé au futur, cet ouvrage bien illustré évoque les différents types de locomotives de vitesse avant et depuis l'apparition de la grande vitesse en France. Les différents TGV français sont évoqués mais l'étude s'étend aussi à l'Eurostar Italia, l'ICE allemand, l'AVE espagnol ou le Shin Kansen japonais. Nombreuses photos, chronologie et liste des principaux matériels, glossaire. 175 p. 29 cm.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
0134343380	385 PAP	Livre	Bibliothèque Bordeaux	indéterminé	Disponible
5013-004041	385 PAP	Livre	Bibliothèque La Rochelle	Documentaires	Disponible
0066302400	385 PAP	Livre	Bibliothèque Périgueux	indéterminé	Disponible

Les routes de chez nous / Marie-Ange Demory

Public ISBD Titre : Les routes de chez nous : de la voie romaine à l'autoroute Type de document : texte imprimé Auteurs : Marie-Ange Demory, Auteur Editeur : BOULOGNE BILLANCOURT : ETAI Année de publication : 2005 Importance : 191 p. Format : 29 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7268-9417-0 Prix : 44€ Langues : Français Catégories : 3 Culture 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Index. décimale : 388.1 Routes et autoroutes Résumé : Plus qu'une histoire, cet ouvrage est une chronique, un recueil de faits, de témoignages, de propos, de récits et d'anecdotes destinés à réveiller le souvenir et la nostalgie chez celles et ceux qui ont connu " une certaine époque ", à laquelle la patine du temps donne aujourd'hui le charme d'un " âge d'or " à jamais révolu. Les routes de chez nous raconte l'histoire de la route française et de son environnement à travers les siècles, mais aussi l'amélioration du balisage, de l'orientation, de la cartographie. Ce sont aussi les " pionniers ", ces " fous du volant " qui s'appelaient De Dion, Renault, Panhard, Jenatzy... et qui lançaient leurs machines bringuebalantes à plus de 100 km/heure sur les routes n'ayant vu passer jusqu'alors que des attelages hippomobiles. C'est aussi la route et la guerre, les exodes, les invasions, les routes bombardées et ravagées, labourées par les chenilles des blindés. Puis vient l'époque où les charrons deviennent garagistes, les épiciers deviennent pompistes, les postes à essence se transforment en stations-service " à l'américaine ". Le développement du tourisme routier, allant de pair avec la banalisation de l'automobile, voit l'apparition des premières hécatombes routières et le renforcement du Code de la Route. La route est devenue au XXe siècle un enjeu commercial incontournable avec la réclame, la publicité, les affiches, les murs peints, les magazines. En ville, les avenues, les boulevards, les rues, leurs voies rapides sur les berges, et autres boulevards périphériques se percent et se développent avec leurs zones bleues, leurs sens uniques, leurs paramètres... Ce livre, qui se lit comme un roman, se referme sur une évocation de quelques peintres et artistes de la route et de l'automobile tels que René Vincent, Ernest Montaut et Guy Sabran, qui ont su fixer des vivions étonnantes, riches et colorées de ce monde multiforme. Les routes de chez nous : de la voie romaine à l'autoroute [texte imprimé] / Marie-Ange Demory, Auteur . - BOULOGNE BILLANCOURT : ETAI, 2005 . - 191 p. ; 29 cm. ISBN : 978-2-7268-9417-0 : 44€ Langues : Français Catégories : 3 Culture 6 Politique, droit et économie:6.60 Equipements et installations:Infrastructure des transports:Route Index. décimale : 388.1 Routes et autoroutes Résumé : Plus qu'une histoire, cet ouvrage est une chronique, un recueil de faits, de témoignages, de propos, de récits et d'anecdotes destinés à réveiller le souvenir et la nostalgie chez celles et ceux qui ont connu " une certaine époque ", à laquelle la patine du temps donne aujourd'hui le charme d'un " âge d'or " à jamais révolu. Les routes de chez nous raconte l'histoire de la route française et de son environnement à travers les siècles, mais aussi l'amélioration du balisage, de l'orientation, de la cartographie. Ce sont aussi les " pionniers ", ces " fous du volant " qui s'appelaient De Dion, Renault, Panhard, Jenatzy... et qui lançaient leurs machines bringuebalantes à plus de 100 km/heure sur les routes n'ayant vu passer jusqu'alors que des attelages hippomobiles. C'est aussi la route et la guerre, les exodes, les invasions, les routes bombardées et ravagées, labourées par les chenilles des blindés. Puis vient l'époque où les charrons deviennent garagistes, les épiciers deviennent pompistes, les postes à essence se transforment en stations-service " à l'américaine ". Le développement du tourisme routier, allant de pair avec la banalisation de l'automobile, voit l'apparition des premières hécatombes routières et le renforcement du Code de la Route. La route est devenue au XXe siècle un enjeu commercial incontournable avec la réclame, la publicité, les affiches, les murs peints, les magazines. En ville, les avenues, les boulevards, les rues, leurs voies rapides sur les berges, et autres boulevards périphériques se percent et se développent avec leurs zones bleues, leurs sens uniques, leurs paramètres... Ce livre, qui se lit comme un roman, se referme sur une évocation de quelques peintres et artistes de la route et de l'automobile tels que René Vincent, Ernest Montaut et Guy Sabran, qui ont su fixer des vivions étonnantes, riches et colorées de ce monde multiforme.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
5013-003976	388.1 DEM	Livre	Bibliothèque La Rochelle	Sciences sociales	Disponible

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