A partir de cette page vous pouvez :
Retourner au premier écran avec les étagères virtuelles... |
Détail de l'auteur
Auteur Louis Gallois
Documents disponibles écrits par cet auteur
Faire une suggestion Affiner la recherche
Le grand livre du TGV / Claude Soulié
Titre : Le grand livre du TGV Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Soulié ; Jean Tricoire ; Louis Gallois Editeur : Paris : La vie du rail Année de publication : 2002 Importance : 350 p. : cartes, schémas, photos Format : 32 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-915034-01-1 Prix : E 38.50 Langues : Français Mots-clés : 702 TGV SNCF matériel Chemin de fer Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Il s'agit d'un ouvrage de synthèse qui a pour objectif de retracer les grandes étapes du succès technique et commercial du TGV. Composé de 16 chapitres, il évoque : la genèse des TGV Paris-Sud-Est, Nord, Atlantique et Méditerranée, les tracés et les travaux, les engins précurseurs, les types de rames, les records de vitesse (obtention du record mondial : 515,3 km/h en 1990). Destiné à un large public et abondamment illustré, ce livre à la présentation luxueuse donne une vue d'ensemble sur la grande réussite française. Relié sous jaquette. Photographies, cartes, schémas. 350 p. 32 cm. Le grand livre du TGV [texte imprimé] / Claude Soulié ; Jean Tricoire ; Louis Gallois . - Paris : La vie du rail, 2002 . - 350 p. : cartes, schémas, photos ; 32 cm.
ISBN : 978-2-915034-01-1 : E 38.50
Langues : Français
Mots-clés : 702 TGV SNCF matériel Chemin de fer Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Il s'agit d'un ouvrage de synthèse qui a pour objectif de retracer les grandes étapes du succès technique et commercial du TGV. Composé de 16 chapitres, il évoque : la genèse des TGV Paris-Sud-Est, Nord, Atlantique et Méditerranée, les tracés et les travaux, les engins précurseurs, les types de rames, les records de vitesse (obtention du record mondial : 515,3 km/h en 1990). Destiné à un large public et abondamment illustré, ce livre à la présentation luxueuse donne une vue d'ensemble sur la grande réussite française. Relié sous jaquette. Photographies, cartes, schémas. 350 p. 32 cm. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0064943380 385 SOU Livre Bibliothèque Bordeaux Chemins de fer (SNCF) Disponible 5013-000367 385 SOU Livre Bibliothèque La Rochelle Chemins de fer (SNCF) Disponible 0070381710 385 SOU Livre Bibliothèque Saintes Chemins de fer (SNCF) Disponible Des omnibus aux TER (1949-2002) / Pierre-Henri Emangard
Titre : Des omnibus aux TER (1949-2002) Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre-Henri Emangard ; Bernard Collardey ; Pierre Zembri ; Hubert Haenel ; Louis Gallois Editeur : Paris : La vie du rail Année de publication : 2002 Importance : 463 p. : cartes, photographies, graphiques Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-902808-83-0 Prix : FF 0.00 Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Avec la diffusion massive de l'automobile en France dans les années d'après-guerre et l'abandon progressif de la desserte par fer, la place du train régional a été reconsidérée, le dilemme se posait ainsi : "payer ou fermer". P-H Emangard, P. Zembri, géographes et B. Collardey, journaliste spécialiste du rail analysent les grandes étapes de cette évolution : le déclin du train régional jusqu'en 1974, l'amorce d'un redressement renforcé ensuite par le Transport Express Régional (TER) puis la décentralisation. L'ouvrage consacre une large place à la politique et l'économie des transports ainsi qu'à l'information la plus actuelle sur le matériel et les dessertes. Cartes, graphiques, photographies. 463 p. Des omnibus aux TER (1949-2002) [texte imprimé] / Pierre-Henri Emangard ; Bernard Collardey ; Pierre Zembri ; Hubert Haenel ; Louis Gallois . - Paris : La vie du rail, 2002 . - 463 p. : cartes, photographies, graphiques ; 30 cm.
ISBN : 978-2-902808-83-0 : FF 0.00
Index. décimale : 385 Transports ferroviaires Résumé : Avec la diffusion massive de l'automobile en France dans les années d'après-guerre et l'abandon progressif de la desserte par fer, la place du train régional a été reconsidérée, le dilemme se posait ainsi : "payer ou fermer". P-H Emangard, P. Zembri, géographes et B. Collardey, journaliste spécialiste du rail analysent les grandes étapes de cette évolution : le déclin du train régional jusqu'en 1974, l'amorce d'un redressement renforcé ensuite par le Transport Express Régional (TER) puis la décentralisation. L'ouvrage consacre une large place à la politique et l'économie des transports ainsi qu'à l'information la plus actuelle sur le matériel et les dessertes. Cartes, graphiques, photographies. 463 p. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 0053393380 385 EMA Livre Bibliothèque Bordeaux indéterminé Disponible 0060661710 385 EMA Livre Bibliothèque Saintes indéterminé Disponible