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| Titre : | Rail et aménagement du territoire : des héritages aux nouveaux défis... | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Jean-François Troin | | Editeur : | Aix en Provence : Edisud | | Année de publication : | 1995 | | Présentation : | schémas | | Format : | 25 cm | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-85744-816-7 | | Prix : | FF 135.00 | | Langues : | Français | | Mots-clés : | chemin de fer (SNCF) économie politique et transport | | Index. décimale : | 385 Transports ferroviaires | | Résumé : | Schémas. Bibliogr. Ecrit par un universitaire, cet ouvrage examine le devenir du rail aujourd'hui en France. Alors que le TGV apparaît comme le nouveau réseau du XXIe siècle, qu'il présente un net avantage par rapport à la route en ce qui concerne l'environnement et le coût social, l'automobile lui est encore préférée. De plus, le risque est de créer un chemin de fer à deux vitesses. Sont aussi analysés le rail urbain, le tunnel sous la Manche... Enfin l'auteur propose des solutions (association avec la route). Précis et documenté, un livre indispensable. | | Note de contenu : | Bibliogr. |
Rail et aménagement du territoire : des héritages aux nouveaux défis... [texte imprimé] / Jean-François Troin . - Aix en Provence : Edisud, 1995 . - : schémas ; 25 cm. ISBN : 978-2-85744-816-7 : FF 135.00 Langues : Français | Mots-clés : | chemin de fer (SNCF) économie politique et transport | | Index. décimale : | 385 Transports ferroviaires | | Résumé : | Schémas. Bibliogr. Ecrit par un universitaire, cet ouvrage examine le devenir du rail aujourd'hui en France. Alors que le TGV apparaît comme le nouveau réseau du XXIe siècle, qu'il présente un net avantage par rapport à la route en ce qui concerne l'environnement et le coût social, l'automobile lui est encore préférée. De plus, le risque est de créer un chemin de fer à deux vitesses. Sont aussi analysés le rail urbain, le tunnel sous la Manche... Enfin l'auteur propose des solutions (association avec la route). Précis et documenté, un livre indispensable. | | Note de contenu : | Bibliogr. |
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