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| Titre : | TGV : comment éviter un gâchis annoncé ? Fourche, piques ou trident ? | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Michel Caniaux | | Editeur : | Paris : L'Harmattan | | Année de publication : | 1998 | | Importance : | 190 p. | | Format : | 22 cm | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-7384-6588-7 | | Prix : | FF 110.00 | | Langues : | Français | | Mots-clés : | chemin de fer (SNCF) réseau politique matériel TGV (train à grande vitesse) | | Index. décimale : | 385 Transports ferroviaires | | Résumé : | Les tracés TGV sont décidés en haut lieu, sans consulter les populations, d'où un certain gâchis. Ainsi dans l'Ouest, si au lieu du projet de fourche (à partir du Mans) était choisi celui du trident (à partir de Chateaubriant), une économie en temps et en argent serait réalisée. Responsable de l'unité trains Poitou-Charentes, l'auteur, voudrait que tous les citoyens se sentent impliqués dans le choix de la politique des transports, y compris les relations transversales. Cartes. Schémas. Tableaux horaires. 190 p. |
TGV : comment éviter un gâchis annoncé ? Fourche, piques ou trident ? [texte imprimé] / Michel Caniaux . - Paris : L'Harmattan, 1998 . - 190 p. ; 22 cm. ISBN : 978-2-7384-6588-7 : FF 110.00 Langues : Français | Mots-clés : | chemin de fer (SNCF) réseau politique matériel TGV (train à grande vitesse) | | Index. décimale : | 385 Transports ferroviaires | | Résumé : | Les tracés TGV sont décidés en haut lieu, sans consulter les populations, d'où un certain gâchis. Ainsi dans l'Ouest, si au lieu du projet de fourche (à partir du Mans) était choisi celui du trident (à partir de Chateaubriant), une économie en temps et en argent serait réalisée. Responsable de l'unité trains Poitou-Charentes, l'auteur, voudrait que tous les citoyens se sentent impliqués dans le choix de la politique des transports, y compris les relations transversales. Cartes. Schémas. Tableaux horaires. 190 p. |
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